SAM 3.0, a aposta da MAPFRE para protagonizar a nova realidade do automóvel

Sep 1, 2017 | A MAPFRE Hoje, Descobrir

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O Seguro de Automóveis MAPFRE 3.0 é uma nova iniciativa estratégica cujo objetivo é desenvolver capacidades no âmbito do automóvel para nos tornarmos um ator de destaque na nova mobilidade, marcada pelo carro autônomo e conectado e pela economia colaborativa.

TEXT Javier Fernández   ILUSTRAÇÕES Getty Images y Thinkstock

O setor de automóveis passa por uma das maiores transformações de sua história, marcada pela inovação e a evolução tecnológica. A conectividade e os sistemas de ajuda à condução, ou ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), tornaram realidade ideias e conceitos que há pouco tempo atrás assistíamos em filmes de ficção científica. O carro autônomo (capaz de imitar as capacidades humanas de direção e controle por meio da tecnologia) e conectado (equipado com conexão à Internet) muda as regras e abre portas para novos modelos de negócio. Além disso, o mundo digital dá lugar a novos hábitos de consumo e, é claro, o uso do automóvel não fica de fora, com novas formas de mobilidade apoiadas na economia colaborativa.

Para título de referência, a previsão é de que 75% dos carros fabricados em 2020 tenham conexão à Internet, o que representará 20% de todo o parque automobilístico do mundo. Chama a atenção que um setor tradicional como o do automóvel esteja localizado no primeiro plano tecnológico e digital, como reflete a previsão de que em 2020 o setor se tornará o segundo maior negócio na nova economia, ficando atrás dos smartphones. Sobre o carro autônomo, são muitas as empresas que estão apostando forte. Desde empresas jovens, como a Google ou a Tesla, até gigantes do setor, como a Ford, que anunciou o lançamento do seu primeiro carro autônomo sem pedais ou volante em 2021, e que duplicará seu quadro de funcionários no Silicon Valley para impulsionar o carro sem motorista. .

Esse contexto implica desafios e, por sua vez, oportunidades para a indústria do seguro. Diante da previsível redução dos sinistros graças aos sistemas de ajuda à condução, esses mesmos avanços tecnológicos geram novos riscos e, assim, também novas oportunidades para o nosso negócio. Falamos, por exemplo, da segurança cibernética, com serviços para proteção contra ransomware (bloqueio do software do veículo até que seja pago um resgate) ou evitar o hackeamento do sistema de controle do automóvel.

A previsão é de que 75% dos carros fabricados em 2020 terão conexão à Internet, o que representará 20% de todo o parque automobilístico no mundo

Também surgem oportunidades no âmbito da responsabilidade dos fabricantes diante de possíveis falhas na conectividade e na comunicação do automóvel, bem como no software e no hardware (sensores, câmeras e radar). Por sua vez, os fabricantes e prestadores de serviços dos carros autônomos precisarão garantir-se diante da responsabilidade civil quando ela seja do sistema operacional do veículo e isso é o que, nos EUA, a NHTSA (o equivalente norte-americano à espanhola Diretoria Geral de Seguros) afirmou há alguns meses, que o sistema operacional desses carros é considerado como condutor. Por fim, essa nova realidade gera oportunidades para oferecer serviços telemáticos, que permitem a personalização da oferta (pagamento por uso, assistência temporária em caso de sinistro ou a localização do veículo em caso de roubo) e, assim, aumentar a satisfação e a fidelização do cliente.

Nesse cenário de desafios e oportunidades, a MAPFRE deseja ser um ator de destaque. Por isso, lançou o Seguro de Automóveis MAPFRE (SAM) 3.0, uma nova iniciativa estratégica para desenvolver capacidades no âmbito do automóvel e para nos tornarmos protagonistas na nova mobilidade. Como? Por meio de uma oferta comercial multicanal e diversificada, que nos permita aumentar significativamente a produção nos canais de distribuição atuais e nos complementares.

Linhas de trabalho do SAM 3.0 se concentram nos sistemas de ajuda à condução, na experiência de uso no momento do sinistro, na prevenção e nos serviços digitais

O SAM 3.0. está sendo abordado em duas velocidades:

Projetos no curto prazo, que permitam desenvolver aprendizagens práticas e demonstrar a todos os stakeholders a capacidade da MAPFRE para enfrentar as mudanças.

Um planejamento de médio prazo, com o objetivo de que a MAPFRE desenvolva as capacidades necessárias para manter sua competitividade em automóveis no cenário do carro conectado, autônomo e elétrico, bem como ter êxito na implicação dos fabricantes na distribuição de seguros e novas formas de mobilidade.

A iniciativa estratégica, que conta com uma equipe de trabalho integrada por pessoas de diferentes áreas, regiões e países, marcou etapas específicas nas quais já há trabalhos sendo realizados. A primeira é o Car rating com ADAS, que está analisando os diferentes sistemas de ajuda à condução e seu impacto no seguro. O SAM 3.0 já conseguiu avanços importantes nesse âmbito. Por exemplo, a MAPFRE é pioneira no mundo ao realizar testes reais com carros que incorporam ADAS, para elaborar um estudo estatístico sobre a frequência (número de sinistros) e gravidade (custo de reparos). Esse projeto, realizado junto à CESVIMAP e à equipe atuarial da empresa, nos proporciona informações essenciais para determinas o prêmio de risco e, desse modo, é crucial na nossa busca pela rentabilidade e satisfação do cliente.

Uma segunda etapa é a MAPFRE Mobility Solutions, cujo objetivo é prestar serviços que respondam às necessidades do cliente em relação à mobilidade. A terceira etapa do SAM 3.0 envolve os produtos baseados no conceito de Usage Based Insurance (UBI), ou apólices de seguros por uso, aproveitando as oportunidades oferecidas pela telemática. A MAPFRE já impulsionou diferentes projetos de UBI, como o Drive Advisor, o YCAR, a Apólice Conta Kms da Verti e o APP CarFeel, que já está dispo nível na loja da Google e na Apple Store.

A proposta de valor a fabricantes e dealers para envolvê-los na distribuição de seguros na nova mobilidade, o desenvolvimento de uma proposta de economia colaborativa (diagnóstico da situação atual na MAPFRE) e definir um roteiro a ser seguido no ecossistema do automóvel para 2018-2019, são outras etapas do SAM 3.0.

A MAPFRE adapta sua estratégia à realidade para aproveitar as oportunidades da disrupção tecnológica e social que estamos vivendo, e todos na empresa devemos estar comprometidos em trazer ideias e soluções. O SAM 3.0 é uma das iniciativas estratégicas essenciais para abordar esses novos desafios, porque na MAPFRE, o futuro já chegou.

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